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この記事も、前に書いたような気がしますけど書いちゃいます。 写真はあちこちからの勝手借用物です。 所有はしていない、ゆきずりの関係を持ったバイク達の想い出。 --------------- 大学生の頃、プライベートではGSX-250E4でオートバイライフを楽しんでいましたが、その運用資金を稼ぐために、オートバイに乗れるアルバイトをしていました。 まずは新聞屋。 都下の新聞配達は、読売・朝日だと購読者が多いため自転車で配ります。だけど、サンケイ・毎日は読者が少ないのでエリアが広くなるため配達はバイクが基本です。 ということで、迷わずサンケイ。  HONDAのカブやYAMAHAのメート、SUZUKIのバーディなどいろいろな車種を使っていましたね。 店主だけ90cc？のハイパワーマシンで、バイトはみんな50ccでした。 僕が使っていたのはHONDAカブ号。 朝・晩・集金で乗り回していると、すぐに手足のようになってきます。 ステップが鉄の棒（オフ車のハンドルを車体下にくくりつけた感じ）なんですよね。可倒式ではありません。 車体をバンクさせるとすぐにステップが接地します。 ガリガリ削って遊んでましたね～。一時停止しなくていい交差点はステップ削りです。 どこまで短く削れるかチャレンジしてました。 ただし、調子に乗りすぎると可倒式でないステップに車体が乗って転倒してしまいます。 何度か新聞をばらまいてしまいましたね。 オートバイを使った初めてのジャンプは、実はこのカブ号で体験しました。 京王線、分倍河原から中河原間で大きくカーブしています。このカーブ、線路は大きくバンクしていますので、ここにある踏み切りはダブルジャンプ状態でした。（たしか） 朝の配送を終えて仲間と落ち合い、この踏み切りで遊んで体験したのが初ジャンプでした。 ジャンプとは言っても少し浮いたくらいだと思うけどドキドキ体験でしたね。 ただ、カブの車体は重く、サスもへたっていて、着地が恐ろしかったなあ。 公道でこんな事しちゃいけませんよ！皆さん。 踏み切りは、一時停止で左右確認です。 次のアルバイトはピザ配達。 HONDAのジャイロＸ。三輪で屋根付きのやつですね。  お店には５，６台あって、調子の良いのが４号機だったかな。みんなで取り合いだったなあ。 ３輪なので雨の日でも転倒を気にせず走れます。 お楽しみはマンホールスライド。 カーブ中、内輪差を使って後輪をマンホールに乗せるとスパッとリヤが吹っ飛ぶんですけど、後輪にもタイヤが２つあるので良い感じで収まります。 ただ、調子に乗りすぎると転びますね。 転倒すると屋根や後部ＢＯＸがあるのでスゴイ音がするんです。 １度、ピザをダメにしました。 屋根があるとは言っても幅が狭いので雨の日はレインウェアの上着が必要です。 よほど大振りでなければパンツはなくても大丈夫ですね。 さてさて、そのほか学生時代に出会ったバイクは何だろう。。。。 せっかくだから、思い出してみましょう。 みんな、人のをちょっと借りて乗ったバイクたち。だけど、今でも記憶に刻まれています。 久しぶりに思い出したなあ。 ●KAWASAKI KR-1 、ロードスポーツモデルのしっかり感に驚きましたねえ。 持ち主が自分で溶接してチャンバー作っていたなあ。鉄管を繋いでいたので純正より重くなりそうだけど、チャレンジ精神はたいしたものです。  ●KAWASAKI GPZ1000RX 、初体験のBIGバイク。 大型免許はないですが乗らせてもらいました。車体の重さを心配していましたけど、250ccのバイクで二人乗りするくらいの重量であり、しかも重量バランスは二人乗りより良いので、特に怖い思いをすることもなく走ることが出来ました。 ただ、違和感があったのは１６インチのホイールの特性。カーブでは勝手にタイヤがグイグイ切れ込んできて恐ろしい乗り味でした。１６インチは乗りたくないですね。  免許の区分は守らなければいけませんよ！よい子の皆さん。 ●KAWASAKI AE50 、トレールバイク。夜中に数人の仲間とコレで大学の校庭を走り回ったのが、そういえばオフロード？の初体験になりますなあ。オフロードの面白さは感じたけど、ハマルほどではありませんでした。 校庭を荒らしてごめんなさい。 そういえば、チョイノリ体験はKAWASAKIが多いなあ。考えてみれば持ち主は同じ人だ。卒業以来、音信不通。元気にしてるかな？バイク乗ってるかな？  ●YAMAHA SRX250F 、コンパクトで軽く、とても扱いやすいバイクでした。 自分のGSX250-E4と違って、その時代の現役バイクでしたから、やっぱり新しいバイクって乗りやすくていいなと強く感じました。 ただ、今調べてみたら、こいつもフロント１６インチなんですね。でもGPZ1000RXほど切れ込んでくる感覚はなかったなあ。タイヤの違いかな？重さの違い？  ●HONDA MTX50 、高校生の時にちょっと触れたバイクです。 原付免許は取ったけど、クラッチって何？って時に、友達に乗らせてもらいました。 教えてもらってマニュアル操作に挑戦したけど、満足に発進できずに無理せず終了。乗り味は全く掴めていません。そうか、これがオフロードバイクとの初めての接点。でも、発進できなかったので、オフロード？走行はKAWASAKI AE50が初体験になるんですね。 このときには、今のこんなバイク生活なんて予想もできなかったよなあ。  ●HONDA XLX250 、高校生の時、２回目のマニュアルチャレンジで乗ったバイクです。 やはりエンジンパワーがあるので半クラの感覚が掴みやすく、初めてシフト操作を味わいました。 いろいろ乗り回してみたかったですが、原付免許しかないから道路も走れないし、無理せず、ちょっと走れた！と言う喜びを抱いたところで終了としました。 このころの、HONDAオフ車のオレンジ色が好きでしたね。フォークブーツやシートの青色との組み合わせがたまらん。  ●HONDA CB400T・HAWKⅡ 、中免の教習で出会ったバイク。 重い車体、座布団シートが印象に残っています。 当時でも時代遅れのバイクでした。僕的にはCBXなんかを期待していたんだけど、免許とった後にCBRに一気に切り替わり、悔しい思いをしました。 しかし、走ってみれば車種なんか関係ないですね。楽しいんだ。と言うことを教えてくれました。 GSX250E4も金銭的に仕方なくそれにしたというところが大きいですが、HAWKとともに、それぞれの楽しさがあるんだよと言うのを教えてくれましたね。  GSX250E4もHAWKⅡも最近では、旧車會のクソうるせ～迷惑車両しか見かけなくなったのは残念です。 大人がやってるんだから笑っちゃうよね。バイクも、そして乗っている人も可哀想だよなあ。 |
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新聞の種類で自転車／バイクが決まるとは今まで気付きませんでしたね（笑） |
見沼biker 2008/11/23 19:08 |
ちょっ・・・さとうサン・・・やんちゃでしたね(^O^) |
たけガス 2008/11/25 01:19 |
見沼bikerさん |
さとう 2008/11/25 23:32 |
たけガスさん |
さとう 2008/11/25 23:37 |
「さとうサンってば、いろいろ乗って遊んでるなぁ」とか思いながら、フと我が身を振り返って、これまでに乗ったことのあるバイク、購入したバイクたちをメモにつらつら書いてみたら、、、いやぁ～けっこうイロイロありますね。。。そのうちネタにするかも（笑 |
たけガス 2008/11/26 00:27 |
オモロイ。バイト選びの方法が個性的でステキです。 |
かおたん 2008/11/26 20:11 |
たけガスさん |
さとう 2008/11/27 22:26 |
かおたんさん本当にやりたかったバイトは、バイク便なんです。フルサイズの貸し出しバイクがあるところでバイトしたかったんだけど、平日昼間じゃないと仕事がなかったんだよねえ。あと、ロープでぶら下がる窓ふきもやりたかった。真面目に探さなかったけど。当時、俺があの辺をウロウロしていたとき、かおたんは、ひょっとして幼稚園？小学生？きっとそれくらいの時ですな。 |
さとう 2008/11/27 22:54 |
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